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商品訊息功能
商品訊息描述
世界級質量找便宜
Bosvision的高級3字輪圓型密碼鎖，國際品牌OEM廠生產，本體以壓鑄鋅合金配合熱處理鋼鎖鉤製成，提供高品質且堅固可靠的結構，相較於市面上其他便宜的掛鎖，提供更佳的抗切割性能力，與更優越的安全級別。
自由設置你自己的3位數密碼
沒有鑰匙的麻煩！ 1000組的密碼讓您自由的選擇，提供你絕對的安全保護。密碼改變方式，請參考手冊說明。
多功能、不同場合的應用
Bosvision的高級字輪環密碼鎖，適用於旅行箱、運動包，背包，運動裝備，工具箱，自行車，學校更衣室，健身房的更衣室，等不同場合得安全防護運用。
120cm的鋼索可鎖住多項物品
120cm的鋼索可幫您將多項物品鎖在一起，也可以用來鎖定您的行李，箱包，自行車，運動器材等。這是非常方便的，當你在旅行，野營，體育中...僅需一個Bosvision掛鎖，就可以確保你所有重要的東西的安全。
※本商品以外銷歐美為主，故包裝內為英文說明書，購買時請先閱讀下方中文使用說明書。
如何重新設定密碼
特惠活動 第一次使用請先轉至出廠預設密碼0-0-0或轉至您先前設定的『開鎖密碼』。
勿拉起鎖扣，按住側邊的『重置按鈕』，並轉動密碼鎖，設定成新密碼(請參考下圖)。
設定好新密碼後才可以放開『重置按鈕』即設定完成。
- 新上市
日後想更新密碼時請依據以上步驟執行。
商品訊息特點
本體材質: 壓鑄鋅合金
尺寸: 26(寬) x 11.2(厚) x 54.5 (高)mm
鋼索: 直徑3.8mm, 長度 1200mm
重量: 80 grams (包含鋼索)
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（中央社記者汪淑芬台北15日電）高速公路局最新完成的「國道1968」APP，新增多項功能，其中多了動態定位顯示，用路人尋找替代道路時，有更明確的指引，不再霧煞煞。
每年春節返鄉及收假，國道都免不了塞車，高公局雖一再呼籲用路人多利用替代道路，但很多用路人都發現，替代道路不好找，國道上有指引標誌，但因對地方道路路況不熟悉，往往不知該往何處去。
高公局說，新版的「國道1968」APP，新增GoogleMaps的地圖模式，民眾看的替代道路資訊，除面地圖外，多了動態定位導引圖，用路人會清楚知道自己的位置與替代道路相對應的方向，別擔心走錯路。
另新版「國道1968」APP，也會列出替代道路與主線旅行時間的比較，讓用路人能馬上判斷是否該改走替代道路。
例如，高公局預估，春節初一到初四，國道5號午後北返頭城到坪林的行車時間要111分鐘，但同樣時間走省道台9線，從頭城到坪林只要60分鐘。
新版「國道1968」APP還可輕鬆回報路況資訊，透過衛星追蹤，一個按鍵，讓可將事故地點回傳到高公局交控中心，不再必打電話通知；同時中英語雙介面功能，讓更多外籍人士也可使用。1060115
中國時報【周思宇╱台北報導】
台灣近年空汙問題與日劇增，嚴重危害國人健康。台灣健康空氣行動聯盟昨首度公布去年全台76個空氣品質觀測站空汙排行榜，高雄市左營站PM2.5的年平均值高達29.9，名列全台「第一糟」，而雲林縣崙背站則以29.4次之，屏東縣潮州站的28.6位居第3。值得注意的是，前10名全集中在南高屏、雲嘉投等地。
10大空汙區 高屏6個
根據台健空盟公布之數據，高雄市左營站PM2.5年平均值有29.9、雲林縣崙背站為29.4、屏東市潮州站為28.6、高雄市前金站為28.5、屏東縣屏東站為28.0、嘉義市為27.3、南投縣南投站為27.2、高雄市仁武站為27.0、台南市台南站有26.9、高雄市大寮站同為26.9。前10大空汙區，高雄佔4區，屏東有2區。
PM2.5超標 左營197天
台健空盟理事長葉光芃指出，環保署公布的空品數據，只談全年平均值、不良日數，較少提出PM2.5的危害季節差異性，而此濃度在台灣以月份呈現「U型曲線」，可將1年分為三期，分別是1至4月、5至8月以及9至12月。
葉光芃進一步說明，因台灣夏天吹西南風，南部地區PM2.5危害將略微改善，變成苗中彰投空品最差，南高屏反而有幾個月的喘息機會。
根據WHO（世界衛生組織）設定的健康空氣品質規定，PM2.5日均值濃度超過25的天數，1年不得超過3天，但根據統計，高雄市左營站一年有197天濃度超標、雲林縣崙背站則有190天居次、高雄市前金站則有185天、高雄市仁武站有182天、屏東縣潮州站則有180天。
再以「紫爆」標準、PM2.5日均值超過71（每立方公尺71微克）之天數來看，台南市安南站去年有10天超標，台南市新營站則有8天，雲林縣崙背站及嘉義縣朴子站都是7天。
二行程機車 是殺手
台健空盟指出，去年雲嘉南、高屏（不含恆春）與花東年平均值高於前年，呈現惡化趨勢，但改善地區以宜蘭年均值下降4.6最多，達30％，其次則是金門降低4，改善14.5％，而中部平均降低2.4，約改善9％。
面對汙染情況嚴重，環保署空保處副處長謝炳輝則表示，移動源占空汙相當的比例，環保署今年的目標是汰換30萬輛二行程機車，也會持續與地方政府檢討工廠的排放汙染標準，提高空汙費率的草案也已公告，將會加強相關管制，都有持續努力。
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